Hösten är här

Höstregnet här på Rivieran har hållit på sedan igår lunch. Det verkar som det kommer att bli bättre imorgon igen, men än så länge öser det ner.

Rejäla blixtar alldeles utanför fönstret har slått ut elsystemet här flera gånger idag. Men varje gång det händer känns det som man är på en rymdstation för den stora, gröna diselgeneratorn sätter igång och strömmen kommer tillbaka nästan genast. Dessutom går alla datorer och annan utrustning på säkrare ström så bildskärmarna fortsätter lysa medan lamporna slocknar och tänds igen.

Det är high-tech det!

Utsikten från kontoret igår.

RyanAir flyger till Nice

RyanAir, lågprisflyget som gav lågprisflyget dess namn, börjar flyga till Nice. Tidigare har den närmaste flygplatsen på Rivieran varit Marseille. Första flighten går i november och destinationen är än så länge bara Dublin, men jag hoppas naturligtvis att detta utökas allteftersom.

Priserna varierar kraftigt mellan olika avgångar, som det alltid gör med lågprisbolagen, men jag lyckades hitta en weekendresa till Dublin för totalt €50.

Dessutom flyger RyainAir mellan Dublin och Göteborg så det kanske går att flyga billigt mellan Nice och Göteborg via en Guinness i höst.

Sätt igång och sök på www.ryanair.com.

Segling med Acromer

Jag har fortfarande inte riktigt förstått vad Acromer gör, men de bjöd med oss på en segling igår för att kolla läget runt Mandelieu, Cannes och Ils de Lerins. Vi seglade en Oceanis som var en mycket komfortabel båt.

Jag tror att man kan kontakta Acromer om man vill segla i medelhavet trots att man inte har någon båt. Man får nog inte hyra båten utan guide, men man får skota själv om man vill.

Vi svenskar lyfte inte ett finger på båten igår. Vi lät besättningen göra allt. Man har ju semester!

Kontakta Acromer via deras webbsida acromer.free.fr för mer information (på franska).

Vattenskoterlilltån inte bruten

I mitt förra inlägg om vattenskoterfärden skrev jag att Daniel var hos doktorn för sin skadade lilltå. På kvällen efter skoteråkningen var tån alldeles blå och han har gnällt och ömkat sig varje dag sedan dess.

Häromdagen fick han tid för röntgning av foten och kunde konstatera att alla ben i foten satt där de skulle och var hela. Så nu har han iaf slutat gnälla och småhaltar bara lite.

Här är beviset för att allt är som det ska:

Chalmerister på besök

Just nu landar två chalmerister på Nices flygplats för att spendera helgen här på Rivieran. Jag har inte träffat Daniel och Per på länge så det skall bli kul att höra vad de har gjort sen sist.

Ikväll skall vi på polsk party, imorgon segling och på kvällen strandparty, söndag turistande och måndag grillfest. Helgen är med andra ord välplanerad.

Hit the road

Äntligen tillbaka i sadeln; motorcykeln kör igen och bättre än någonsin tidigare. Verkstaden försökte inte ens lura mig. Material och arbeta 20€25 är rimligt för en punktering på bakhjulet.

På fakturan står det dock ”fläta” som material och varken jag eller min franska kollega Nicolas har förstått varför de har lagat punkan med en fläta, men motorcykeln går som sagt utmärkt så jag kommer inte att engagera mig mer i arbetsmetoderna.

Franska delikatesser i julklapp

Min underbara arbetsgivare är ute tidigt i år och låter oss redan nu välja vad vi vill ha i julklapp. Man får välja mellan värdecheckar eller franska delikatesser. Valet blev med andra ord inte så svårt.

Det finns två delikatesslådor att välja mellan, en från havet, ”mer”, och en som kallas ”gourmand”. Det valet blev alltså inte heller så svårt.

Mina föräldrar och min bror har planerat att komma hit över jul och vad passar väl bättre än att inviga dem i den franska matkulturen på detta bekväma sätt? Delikatesserna kommer från Fleurons de lomagne och det här är vad som väntar er:

  • Apéritif de Noel 11,5°, 75 cl (julapéritif)
  • Foie gras de canard entier, 180g (gåslevern)
  • Confit d’oignon, 95g sucré-salé (lökmarmelad)
  • Pain d’épice figue/noix, 85g, 2 tranches (nöt- och fikonbröd)
  • Rillettes de st jacques, 120g (mycket skum sak, en slags lös paté med bitar i)
  • Vin Gascogne Caprice d’Amélie 06, 75cl, blanc doux (antagligen ett sött vitt vin)
  • Terrine à l’andouille de Vire, 180g (det mesta från magen nermalt i en terrinn)
  • Boudin à l’ail de Lautrec, 350g (som den förra, men med vitlök)
  • Confit de canard 4 cuisses, 1350g (anklår)
  • Vin Comté Tolosan ”Tarani” 05/06, 75cl rouge (mera vin)
  • Tentation, 160g (bocal de fondue chocolat et armagnac) (choklad och armagnac-fondue)
  • Mini pommes rafraichies au Calvados, 29cl (småäpplen i calvados)
  • Muscadines ”pralinés feuilletés”, 100g (muscatpraliner)
  • Truffes ”éclats de caramel”, 6g (karamelltryffel)

Ma moto a un pneu crevé

I lördags, dagen innan jag skulle köra till Cannes för vattenskoterutflykten, tyckte jag att mitt bakdäck på motorcykeln såg lite dåligt pumpat ut så jag planerade att åka iväg och pumpa det. Men jag hade inte kommit längre än till grinden när det kändes väldigt konstigt att svänga motorcykeln och jag insåg att däcket nästan var pafft. Punka! Eller un pneu crevé som det heter här.

Vi fick åka tåg till jetskin istället och jag fick åka buss till jobbet i går.

Efter lite sökning på nätet visade det sig att jag har en Honda-serviceverkstad bara 1 km hemifrån så jag åkte ner dit ikväll och lämnade in motorcykeln för lagning. Den skall vara klar imorgon och jag hoppas att jag inte blir allt för blåst.

Min moto på Hondaverkstaden, precis till vänster om entren.
Jag får be om ursäkt för den dåliga bilden, jag hade bara min mobil med mig när jag lämnade in hojjen.

Dagens franskalektion

Idag skall vi lära oss de vanligaste djuren på franska. Tänk på att bara uttala 75 % av orden, annars kommer ni att göra bort er.

Några uttalstips:

  • eau uttalas å
  • un uttals an, fast genom näsan
  • une uttalas ynn
  • ill uttalas ij
  • r uttalas så långt ner i halsen man kan komma

en hund – un chien
en katt – un chat
en häst – un cheval
en ko – une vache
en tjur – un taureau
en kalv – un veau
ett får – un mouton
en get – une chèvre
ett lamm – un agneau
en tupp – un coq
en höna – une poule
en kyckling – un poulet
en fisk – un poisson
en hummer – un homard
en krabba – un crabe
en kräfta – une écrevisse
en manet – une méduse
en giraff – une girafe
en elefan – un éléphant
en tiger – un tigre
ett lejon – un lion
en zebra – un zèbre
en leopard – un léopard
en puma – un puma
en antilop – une antilope
en fluga – une mouche
en mygga – un moustique
en kackerlacka – une blatte
ett bi – une abeille
en råtta – un rat
en myra – une fourmi
en hamster – un hamster
en kanin – un lapin
en hare – un lièvre
en kalkon – une dinde
en fågel – un oiseau
en struts – une autruche
en flamingo – un flamant
en björn – un orse
en apa – un singe
ett svin – un porc
ett vildsvin – un sanglier
en gris – un cochon
ett marsvin – un cochon d’Inde

Dagen efter vattenskoterupplevelsen

Jag har träningsverk i lår, rygg och armar och Daniel är hos doktorn med en skadad lilltå. Det är resultatet av gårdagens vattenskoteräventyr. Efter fyra timmar på en skoter i full fart över halvmeterhöga vågor känns det att kroppen har fått jobba.

Men det var bland det roligaste jag har gjort! Vilken fart! Nästan samma känsla som när man får upp motorcykeln i bra fart, men med fördelen att man inte behövde vara orolig för att skada sig. Jag åkte i vattnet redan efter fem minuter eftersom Daniel slutade gasa. Det finns ingen broms på skotern men när man slutar gasa stannar den väldigt snabbt ändå och det var inte jag beredd på så när Daniel insett det och börjat gasa igen hade jag redan tappat taget och flög av skotern och rakt ner i det stora blåa havet. Men vattnet var varmt och med våtdräkt kändes det knappt att man träffade vattenytan.

När jag sedan körde fick jag min revansch.

Skotrarna hade 100 hästkrafter och kraften räckte alltså gott och väl till. När vattnet var lugnt och fint kunde man gasa fullt och det var svårt att hålla sig kvar i styret när man gjorde det. Vilken känsla!

Vi var totalt ca femton skotrar och några instruktörer. Det var nästan full fart hela vägen från Cannes la Bocca till Saint Aygulf, med några få stopp för att samla upp truppen. Väl framme på den vita, breda, långa och naturskyddade stranden, som var förvånansvärt folktom, lämnade vi våra skotrar i vattnet och vadade upp på land. På en strandservering var det uppdukat jos, croissanter och pain au chocolat. Vi satt i skuggan av palmbladstaket och den ljumma vinden fläktade medan vi tog igen oss efter nästan två timmar på skotern. Det serverades kaffe och vi pratade med en tyska som flyttat hit för att hon saknade havet så mycket när hon bodde i Tyskland.

När kaffet var uppdrucket var det inte tid för någon mer vila, ut till skotrarna igen och iväg. Det hade börjat blåsa lite mer och man fick faktiskt kämpa för att klara av att klyva vågorna på ett bra sätt. Eftersom man inte behöver akta sig för någonting på havet (okej, det är bra att ha uppsikt på andra farkoster, men i övrigt finns inte många farliga hinder) så drog vi på trots vågorna. Vi flög både högt och långt och landade ibland väldigt bra, precis på nedfarten av nästa våg eller två vågar bort, ibland helt fel så att hela botten av skotern var plan med vattenytan och det lät som skrovet skulle spricka.

Ibland kom det sneda vågor och när man körde över dem i full fart välte skotern så mycket att vi åkte av båda två. Då var det svårt att kränga sig upp på skotern igen för man darrade och var alldeles svag av allt parerande.

På slutet gjorde vi några fräcka skarpa svängar i full fart. Faktiskt utan att åka av.

Jag hade med mig en GPS som har sparat positioner längs vägen. Den hade tydligen inte kontakt hela vägen, men med lite fantasi kan man se hur vi åkte på följande länk ena vägen är iaf ganska bra trackad.

Vi hyrde skotrarna från Cannes Jet Location som jag kan rekommendera om någon är här i närheten och vill ut på havet.

På Jetski från Cannes till Aygulf

På söndag skall jag ut och åka jetski. Vi är ett gäng som åker från Cannes till Saint Aygulf och tillbaka, se kartan nedan. Turen tar ca fyra timmar och det skall bli riktigt intressant för jag har aldrig kört jetski förut.


View Larger Map

”After leaving Cannes, the itinerary takes you along the red-rock coastline near Theoule, Le Trayas, Anthéor and Saint Raphael up to Saint Aygulf (which is between Saint Raphael and Sainte Maxime). Several pauses during the ride allow you to rest and admire the scenery. A long stop is scheduled at Saint Aygulf to enjoy a real breakfast.”

Flygsimulator i Google Earth

Google Earth är ett helt otroligt program för att titta på satellitbilder över vår jord med. Man kan zooma in väldigt när marken och se hus, bilar och på vissa ställen till och med människor. Det är nästan som att flyga och att besöka platserna man ser. Bilderna kommer från satelliter och har lite olika upplösning på olika ställen i världen. Nyligen blev bilderna över mitt hus här i Frankrike en aning skarpare och man kan nu tydligt se mitt hus och poolen i Google Earth.

Innan jag åkte till Italien tittade jag lite på satellitbilderna därifrån och upptäckte att det nu också på vissa ställen finns höjder inlagt och att man kan vrida på kameran så att man kan se horisonten. Det är en väldigt häftig känsla att panorera över jorden på det sättet.

Nu har Google dessutom lagt in en flygsimulator i Google Earth så att man kan styra med knapparna på tangentbordet och flyga fram runt jorden. Häftigt men svårt.

Ladda ner Google Earth och testa!

Ps. Flygsimulatorn är lite gömd och man måste trycka kommand + ctrl + A för att få fram den. Ds.

Lutande tornet i Pisa lutar fortfarande

Förra helgen var Charlie här och hälsade på och eftersom vi redan har kollat in i stort sett hela Rivieran redan tog vi istället en sväng österut mot Italien och Pisa. Det tar inte mer än fyra-fem timmar att köra härifrån till Pisa om man tar snabba vägen, men eftersom vi var på semester delade vi upp det på två dagar istället och körde längs kusten och tittade på småstäderna och badade. Det var drygt trettio grader i Italien så luftkonditioneringen i bilen gick varm eh… kall (ha ha ha).

Italien är bra för det finns pizzor! Och pizzorna i Italien kostar runt 5 euro, dvs som hemma i Sverige, men smakar mycket godare och mer. Med riktig mozzarella, paramaskinka, parmesan och ruccula kan det inte bli annat än utsökt. Mat och dryck är överhuvudtaget billigare och godare i Italien än i Frankrike.

Tornet i Pisa lutar mycket mer än jag trodde det skulle göra. Det ser verkligen dumt ut. Omringat av andra stora och rejäla marmorbyggnader ser det väldigt oroväckande ut. Enligt Wikipedia lutar tornet 5,4 grader.

Jag såg dock till att hålla emot så att inte tornet skulle välta medan vi var där. Min insats för Italiens historiska arv.

Sedan köpte vi billig sprit på Italienska Lidl och tog snabba vägen hem och badade i poolen.

Några bilder som min nya kollega tagit i Pisa.

Malmö Aviation slutar flyga till Nice

Det verkar som Malmö Aviation har återgått till att enbart flyga inkrikes. De har visserligen flighter till Bryssel, men de flygs av deras partner Brussel Airlines. Nice finns således inte kvar bland destinationerna.

Trist att förlora ännu ett direktflyg mellan Nice och Göteborg, men å andra sidan var det alltid svårt att hitta några bra flighter, som inte redan var fullbokade, med Malmö Aviation.

Just nu är det alltså Sterling (som för övrigt har lite rabatt just nu) och RyanAir till Marseille som är de aktuella flygbolagen så vitt jag vet.

De riktiga äventyrsbaden

För några veckor sedan stack jag, Charlie och Johannes till Nice för att möta upp vår guide för en heldag i bergen med så kallad ”canyoning”.

Canyoning innebär att man till fots och med våtdräkt och hjälm tar sig ner genom vattendrag och forsar. Man hoppar, dyker, kanar, simmar, flyter och går längs vattnet. Som ett äventyrsbad, fast på riktigt.

Efter att vi fått all utrustning började vi styra mot Italien och upp i föralperna. Vid baslägret (en liten affär uppe i bergen som såg ut som Peppes bodega, där man kunde köpa italienska mandelskorpor, Absolut Vodka och Panini) parkerade vi. Nu var det dags att göra sig redo för den långa promenaden upp för berget och den sköna vägen ner för berget. Med våtdräkter och hjälmar begav vi oss iväg.

Det tog ungefär en timma att nå starten av canyoningen. En trappa ledde ner till den första ”poolen” där vi satte oss med hela gruppen på bergskanterna runt om och åt vår picknick. Gruppledaren bjöd på sitt egengjorda rosévin och alla tuggade på sina baguetter. Sedan hoppade vi i det kalla, men sköna, vattnet.

Vi fick en del instruktioner för hur man får lov att ta sig fram genom naturen och efter det var det bara att följa efter guiden. Vi var indelade i smågrupper med varsin guide så det var inga problem att göra som man skulle. På vissa ställen åkte man rutschkana, på andra ställen hoppade eller dök man i små ”pooler” med underbart grönblått vatten. Det var ett otroligt häftigt landskap.

Vår guide hoppar ner i en av ”poolerna”.

Vi vet fortfarande inte om vi gick fel eller om det var meningen, men nedfärden tog flera timmar. Några av oss var lite trötta och småskadade efter alla hårda berg, men jag mådde prima och tyckte att det var bland det roligaste jag har gjort. På slutet kom vi till ett vattendrag som faktiskt var en ganska bred fors där man bara behövde flyta med i det brusande vattnet. Det var häftigt!

Johannes, jag och Charlie simmare vidare efter en liten rutschkana i berget.

Lite mer bilder från canyonen vi var i och lite mer info om canyonen på franska.