Körkortsteoriprov på franska

De av er som läst min blogg ett tag vet att jag håller på att försöka ta ett motorcykelkörkort.

På franska.

Det är nog det bästa jag har gjort för mina språkkunskaper i baguettespråket. Efter att ha gått på teorilektioner (tittat på DVD och svarat på frågor) sedan oktober är det dags att göra provet.

Le code de la route (vägkoden).

Nästa vecka smäller det och jag hoppas att jag är redo eftersom min körkortskompis Per redan har gjort provet och klarat det.

Bilden visar en liten vägskyltshistoria på franska (klicka på den för att se hela).

Fyra timmar närmre ett motorcykelkörkort

Igår hade jag min första riktiga körlektion på motorcykel. Jag och Per träffade vår körskollärare klockan 14 och vi var inte tillbaka vid körskolan igen förrän klockan 18. En rejäl första lektion alltså!

Vi började stenhårt helt utan trams. Körskolläraren (le professeur) skjutsade Per på den ena motorcykeln och jag fick köra själv och ensam på den andra motorcykeln. Läraren vet ju att jag har kört liten motorcykel i ett år.

Vi körde till en lugn parkering bortanför la Fontonne och började med genomgång av motorcykeln. Sedan var det krypkörning, krypkörning med svängar, serpentinbana, åtta med koner och paus. Därefter pratade vi lite om högerregeln och sedan åkte vi ut på vår första (riktiga) lektion i trafik.

Läraren körde först i bil och sedan följde jag och efter mig körde Per.  Vi körde på supervackra franska vägar i bergen och i skogen, genom små franska byar med smala vägar och små korsningar och ner till havet och kustvägen tillbaka.

Jag förstår bara enstaka ord som läraren säger men det går rätt bra ändå. Han måste dock tro att vi är helt knäppa för vi svarar bara ”ja, ja” på allt han säger och sedan testar vi oss fram.

Jag har gjort en liten skiss över de vanligaste orden för oss motorcyklister. Hojjen är den jag övningskörde på igår, en Suzuki 500.

Klicka på bilden för att förstora den. 

Att lära sig det franska körsättet ordentligt

Jag har gett mig in på mitt hittills största franska projekt; jag skall försöka ta körkort på franska. Jag skall alltså frivilligt försöka lära mig att framföra ett fordon på ett sämre sätt än vad jag brukar. Jag skall lära mig att köra mot rött, göra farliga omkörningar, parkera på trottoarer (både med och utan varningsblinkers), tuta på bussar, svära, vifta, skrika samt stanna utanför bageriet med motorn igång, gå in och handla en baguette och komma ut igen -utan att känna mig stressad!

Ni som läst min blogg från start vet att jag köpte en motorcykel för drygt ett år sedan. Det är en Honda CBR 125 som jag är jättenöjd med. Men den börjar kännas lite liten och klen nu när jag har vant mig. Men för att få köpa en större och mer kraftfull motorcykel måste jag ta A-körkort (en lätt motorcykel får man köra på B-körkort här i Frankrike, om man haft B-körkortet i minst två år).

Jag funderade ett tag på att ta motorcykelkörkortet i Sverige när jag ändå är hemma på besök, men jag tror faktiskt inte att det är tillåtet. Man måste vara fast bosatt i Sverige för att ta körkort där, om jag har förstått det hela rätt.

Förra onsdagen skrev jag in mig på en körskola här i Antibes och fick betala en himla massa pengar för jag köpte ett helt körkortspaket. I paketet ingår 20 körtimmar (vilket är ett lagkrav här i Frankrike), obegränsat med ”teorilektioner” (en teorilektion går ut på att man gör ett test med 40 frågor från en mycket informativ DVD-film), teoriprov, uppkörning samt ett femtiotal olika blanketter.

Första målet är att klara teoriprovet, ”Code de la route”. Det är samma teoriprov för motorcykel som för bil så jag måste lära mig en hel del. Eftersom jag ännu inte kan franska måste jag dessutom lära mig alla frågor och deras korrekta svar utantill.